camion souterrain

Le camion minier souterrain LPDT de 40 tonnes est doté de châssis avant et arrière articulés au centre, garantissant d'excellentes performances et une grande facilité d'utilisation. La cabine ergonomique offre un espace confortable à l'opérateur, un siège à ressort avec ceinture de sécurité et une visibilité panoramique à 360°. La cabine entièrement fermée est climatisée. Ce camion est équipé de quatre roues motrices et de freins de stationnement et d'urgence doubles, garantissant un freinage performant et une sécurité optimale. Il utilise le mode de freinage SAHR (à ressort et à relâchement hydraulique). Une caméra de recul offre au conducteur une excellente visibilité. La direction hydraulique est facile et maniable, avec une assistance hydraulique réduisant la charge de travail du conducteur. La porte de la cabine est équipée d'un contacteur inductif qui verrouille la transmission à l'ouverture, assurant ainsi la sécurité du véhicule.

Le camion minier souterrain DALI UK-30 est un camion robuste conçu spécifiquement pour les mines souterraines non charbonnières, adapté aux mines de moyenne et grande envergure. D'une capacité de charge de 30 tonnes, il peut être équipé de godets de différents volumes en fonction de la densité du minerai.

Camion minier souterrain UK-12 : redéfinir une nouvelle dimension du transport souterrain Dans l'environnement complexe des mines souterraines, l'efficacité du transport influe directement sur l'efficacité opérationnelle de l'ensemble du système de production. Le UK-12, grâce à sa conception unique et à ses innovations technologiques, apporte une solution révolutionnaire.

Camion souterrain DALI UK-6 LPDT : pionnier d’une nouvelle ère dans le transport souterrain Face à l'augmentation de la profondeur d'extraction et à la réduction constante de l'espace disponible, les équipements de transport traditionnels sont confrontés à des défis sans précédent. Le DALI UK-6, grâce à sa conception novatrice, représente une avancée majeure en matière d'efficacité de transport dans une section transversale de travail extrême de seulement 2,5 mètres, offrant ainsi une solution unique pour les mines modernes.

Le camion minier souterrain DALI UK-6 est un camion étroit de 6 tonnes qui peut accéder à une galerie de 2,5 m x 2,5 m. Spécialement conçu pour les petites mines, il est équipé d'un moteur DEUTZ F6L914 à six cylindres refroidi par air, développant une puissance élevée, d'une transmission DANA et d'un essieu Metorio.

Le UK-20 est principalement utilisé dans les mines souterraines avec une capacité de chargement de 20 tonnes. Moteur VOLVO ou CUMMINS en option, transmission DANA et essieu Kessler, performances stables et fiables.

Le DALI UK-30 est un camion de 30 tonnes qui peut accéder à une galerie de 4,8 x 4,5 mètres. Destiné aux mines souterraines de moyenne et grande taille, il est équipé d'un moteur Volvo, d'une transmission Dana et d'un essieu Kessler. Il est largement utilisé dans les mines autres que celles houillères.

Camion-benne minier souterrain UK-10 : un partenaire de transport intelligent pour l’exploitation minière en profondeur Avec l'expansion continue de l'exploitation des ressources minérales vers les mines profondes, les équipements de transport traditionnels sont confrontés à des défis majeurs tels que le manque d'espace et une faible efficacité. Le UK-10, grâce à sa conception novatrice et ses solutions techniques innovantes, est un véhicule de transport intelligent spécialement conçu pour les mines profondes, ouvrant la voie à une nouvelle ère du transport souterrain.

Camion minier articulé UK-15 à profil bas pour exploitation minière souterraine. Capacité de charge utile de 15 tonnes. Moteur DEUTZ / CUMMINS / VOLVO en option. Pour les petites mines souterraines. Spécialement conçu pour les conditions de travail difficiles.