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Camion minier souterrain UK-12 : redéfinir une nouvelle dimension du transport souterrain
Dans l'environnement complexe des mines souterraines, l'efficacité du transport influe directement sur l'efficacité opérationnelle de l'ensemble du système de production. Le UK-12, grâce à sa conception unique et à ses innovations technologiques, apporte une solution révolutionnaire.
L'intelligence de l'ingénierie : dépasser les limites de l'espace

Ce camion minier souterrain LPDT utilise une conception structurelle et un système de direction innovants, lui conférant une adaptabilité exceptionnelle dans des espaces d'exploitation où les équipements traditionnels peinent à intervenir. La conception précise de son contrepoids et son architecture compacte lui permettent de maintenir une capacité de charge standard tout en optimisant l'espace disponible, résolvant ainsi efficacement les problèmes de transport dans les tunnels étroits.
**Contrôle intelligent et gestion de l'énergie** Le système d'entraînement avancé et la technologie de contrôle intelligent sont parfaitement combinés, garantissant un fonctionnement optimal même dans des conditions complexes grâce à une surveillance en temps réel et une régulation précise. Le système innovant de gestion de l'énergie améliore considérablement l'efficacité opérationnelle des équipements, optimisant ainsi la consommation d'énergie tout en garantissant la puissance de sortie.
**Système complet de soutien opérationnel** Un système de protection et de sécurité multicouche, grâce à des unités de surveillance et de contrôle intelligentes, constitue un réseau complet de soutien opérationnel. Sa conception adaptée à l'environnement garantit un fonctionnement stable et fiable des équipements dans diverses conditions de travail, offrant ainsi une garantie solide pour les opérations minières souterraines.
Expérience de conduite optimisée : L’environnement de conduite, conçu avec soin, intègre des concepts d’interaction homme-machine avancés, améliorant considérablement le confort d’utilisation grâce à une interface de commande et un design environnemental optimisés. Des technologies professionnelles de réduction des vibrations et du bruit offrent des conditions de travail supérieures aux opérateurs.
Architecture technologique durable : une conception modulaire et une plateforme technologique ouverte offrent de nombreuses possibilités d’amélioration des performances et d’extension fonctionnelle des équipements. Cette architecture novatrice garantit leur adaptation continue aux besoins changeants des technologies minières.
Le tombereau articulé UK-12 est spécialement conçu pour les mines souterraines non charbonnières et convient aux petites mines avec des galeries de 3 m x 3 m. Il est disponible avec un moteur Cummins ou Deutz, une transmission Dana et un essieu Metorio.
Capacités du camion minier souterrain LPDT | |
Capacité de transport | 12000 kg |
Volume de la boîte de décharge | 6 m3 |
Traction maximale | 143 kN |
Gradabilité | 25%(14°) |
Boîte optionnelle | 5 m3(10000kg) |
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Dimensions principales du camion minier souterrain | |
Taille globale | 7575*1900*2315mm |
Hauteur de levage du caisson | 4240 mm |
Empattement | 4170 mm |
garde au sol minimale | 295 mm |
Rayon de braquage | 4585 /7135 mm |
Angle de braquage | 40° |
Angle de déversement | 60° |
Angle d'approche | 16° |
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Vitesse du camion-benne articulé LPDT | |
1St engrenage | 0~4.8 km/h |
2et engrenage | 0~9.8 km/h |
3rd engrenage | 0~17.2 km/h |
4ème engrenage | 0~23.0 km/h |
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Temps de basculement de la benne du camion souterrain LPDT | |
Temps de décharge | ≤13s |
temps d'abaissement de la boîte | ≤10s |
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Poids à vide du camion souterrain LPDT | |
Poids de fonctionnement | 13500 kg |
Essieu avant | 9020 kg |
Essieu arrière | 4480 kg |
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Poids, chargé du camion souterrain LPDT | |
Poids total chargé | 25500 kg |
Essieu avant | 11310 kg |
Essieu arrière | 14190 kg |








