Taille globale

7940X2210X2450 mm

Dimensions du réservoir

4020X2210X1500 mm

Empattement

4225 mm

garde au sol minimale

340 mm

Rayon de braquage

4250 /7100 mm

Angle de braquage

42°

Approchant angle

16°

Vitesse du camion-benne articulé LPDT

1^St engrenage

0~4.5 km/h

2^et engrenage

0~9.8 km/h

3^rd engrenage

0~17.8 km/h

4^ème engrenage

0~23,5 km/h

Moteur

Moteur diesel

CUMMINS

Sortir

164kw

Purificateur

Purificateur catalytique avec silencieux

Système électrique

24 V

Circuit de refroidissement

Eau refroidissement

Nombre de cylindres

en ligne 6

Mode de fonctionnement

Moteur 4 temps, injection directe avec intercooler

capacité de remplissage du réservoir de carburant

250 L

Convertisseur

Marque

JOURS

Modèle

C273

Ttransmission

Marque

JOURS

Modèle

32 000 Rands

Essieu

Modèle

Kessler D81

Taper

Axe planétaire rigide

Différentiel

Standard

Essieu avant

Râteaux hydrauliques à ressort. Oscillation ± 8°.

Essieu arrière

Freins hydrauliques à ressort. Fixes

Pneu

14.00-24 L-5S TT

CABINE DE L'OPÉRATEUR

cabine certifiée ROPS/FOPS

Hauteur de la cabine

2471mm

Siège à ressort avec ceinture de sécurité

Niveau sonore externe selon la norme ISO 6395 LwA 122 dB(A)

Niveau sonore sous canopée selon la norme ISO 6396 LpA 108 dB(A)

Niveau sonore en cabine selon la norme ISO 6396 LpA 85 dB(A)

Valeur de vibration du corps entier selon la norme EN 14253 A(8)w

Cadre de déchargeur souterrain

Cadre arrière et avant

Construction en acier soudé

SYSTÈME HYDRAULIQUE DE DIRECTION

Direction assistée hydraulique intégrale avec deux vérins de direction à double effet. Système à centre ouvert avec pompe à engrenages et commande de direction par manche à pilotage automatique.

Composants principaux

Pompe hydraulique

Type d'engrenage

vanne de régulation

Piloté

Cylindre de direction

2 vérins à double effet 

SYSTÈME HYDRAULIQUE DE LA BENNE

Système hydraulique complet à centre ouvert avec pompe à engrenages. Commande de basculement par bras pilote.

Composants principaux

Cylindre de vidange

2 pièces

Pompe hydraulique

Type d'engrenage

vanne de régulation

Piloté

FREINS

Les freins de service sont des freins multidisques à ressort, à commande hydraulique et refroidis par liquide (LCB) sur toutes les roues.

Deux circuits indépendants : un pour l'essieu avant et un pour l'essieu arrière.

Les freins de service servent également de freins d'urgence et de freins de stationnement.

Composants principaux

accumulateur de pression

Type à piston avec soupape de charge

Valve de pédale de frein

WILLIAMS/MICO

SYSTÈME ÉLECTRIQUE DU CAMION-BENNE ARTICULÉ

Alternateur

24V,80Amplificateur

Batteries

12Vx2

Démarreur

24 V, usage intensif

Feux de route

4 piècesdansface avant, 2 piècesdansarrière

Alarme de recul

standard

Balise clignotante

standard

Corne

1 pièce

Lumière clignotante

2 pièces à l'arrière

Lubrification centrale manuelle

standard

PIÈCES ET SERVICES

Boîte à outils complète

LEun ensemble complet de filtres gratuits

GratuitSeals

DOCUMENTATION

Manuel d'utilisation

Anglais / Russe / Espagnol

Manuel d'entretien

Anglais / Russe / Espagnol

Manuel des pièces

Anglais / Russe / Espagnol

FACULTATIF

Extinction d'incendie du moteur

Marque ANSUL ou PROTECFIRE

Système de lubrification automatique

UNclimatisation et chauffage

Pompe manuelle pour le remplissage du réservoir hydraulique

Bloquer la 3e et/ou la 4e vitesse

Remplissage rapide de carburant Wiggins

Remplissage rapide d'huile hydraulique Wiggins

Direction d'urgence

Tailles de boîte optionnelles

boîte de déchargement Teletram

Cales et supports de roue

Construction à démontage rapide

Pneu optionnel 17.50-R25 L-5S TT

Sbarres de protection de sécurité

Grade

0,0%

2.0%

4.0%

6.0%

8.3%

10.0%

12,5%

14.3%

16%

18%

20%

25%

Rapport

1:50

1:25

1:16.7

1:12

1:10

1 :8

1 :7

1 :6.3

1 :5.6

1:5

1:4

1^St engrenage km/h

4.5

4.5

4.5

4.5

4.5

4.4

4.4

4.4

4.3

4.3

4.3

4.1

2^et vitesse km/h

9.8

9.8

9.7

9.7

9.6

9,5

9.4

9.3

9.2

9.1

9.0

8.7

3^rd vitesse km/h

17.8

17.8

17.7

17,5

17.1

16.8

16.2

15.8

15.2

14.7

14.1

-

4^ème vitesse km/h

23,5

23,5

23.2

22.6

22.0

20,5

-

-

-

-

-

-

Configuration standard, boîte chargée

Grade

0,0%

2.0%

4.0%

6.0%

8.3%

10.0%

12,5%

14.3%

16%

18%

20%

25%

Rapport

1:50

1:25

1:16.7

1:12

1:10

1 :8

1 :7

1 :6.3

1 :5.6

1:5

1:4

1^St engrenage km/h

4.5

4.5

4.5

4.5

4.4

4.4

4.3

4.3

4.2

4.2

4.0

3.6

2^et vitesse km/h

9.8

9.8

9.7

9.6

9.4

9.1

8.9

8.6

8.2

7.8

7,5

-

3^rd vitesse km/h

17.8

17.7

17.4

16.8

15.8

14,5

-

-

-

-

-

-

4^ème vitesse km/h

23,5

23.1

22.4

-

-

-

-

-

-

-

-

-