La conception combinée du frein de stationnement et du frein de travail assure un freinage performant. Le modèle de freinage est de type SAHR (à ressort et à desserrage hydraulique).
Volume du réservoir
9 m3 / 12 m3 / 15 m3
Structure
◆Les châssis sont articulés avec un angle de braquage de 40°.
◆Auvent ergonomique.
Confort et sécurité d'utilisation
◆4 roues motrices et freinantes.
◆La conception combinée du frein de stationnement et du frein de travail assure un freinage performant. Le modèle de freinage est de type SAHR (à ressort et à desserrage hydraulique).
◆L'essieu avant est équipé d'un différentiel autobloquant, tandis que l'essieu arrière est doté d'un différentiel antipatinage.
◆Faible niveau de vibrations dans la cabine
Alerte précoce et maintenance
◆Système d'alarme automatique pour la température d'huile, la pression d'huile et le système électrique.
