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Camion-benne articulé personnalisé pour l'exploitation minière souterraine (vente directe)
  • DALI
  • Chine
  • 120 pièces par an

Camion-benne minier souterrain UK-12 : une conception ingénieuse qui établit de nouvelles normes pour le transport souterrain

Dans les mines profondes de plusieurs milliers de mètres, chaque centimètre carré compte et chaque chargement est crucial pour la rentabilité. Grâce à sa conception exceptionnelle, le UK-12 établit une nouvelle référence dans la catégorie des transporteurs de 12 tonnes, rendant l'exploitation minière en profondeur plus efficace et plus simple que jamais.

Underground dumper

Le UK-12 est un camion minier articulé d'une capacité de 12 000 kg destiné aux travaux souterrains. La taille de sa benne peut varier en fonction de la densité du minerai. Il est équipé d'un moteur DEUTZ ou Cummins et d'une transmission DANA garantissant une fiabilité à toute épreuve dans les conditions difficiles des mines souterraines.

Norme industrielle

GB/T 35195-2017 Normes techniques pour les machines et équipements de construction

Norme JB/T8436 relative aux camions miniers sur pneus pour mines souterraines

GB21500 Exigences de sécurité pour les camions miniers sur pneus sans chenilles destinés aux mines souterraines


Application

Température ambiante

-25~+50

Altitude minière

-1500 m ~ +5000 m

Lors de travaux à des températures comprises entre -1500 et +3000 mètres, la température ne dépasse pas 25 °C., il n'y a pas de perte de puissance du moteur

Capacités

Capacité de transport

15000 kg

Volume de la boîte de décharge

7,5 m3

 

Dimensions principales

Taille globale

7940X2210X2370 mm

Hauteur de levage du caisson

4520 mm

Empattement

4225 mm

garde au sol minimale

340 mm

Rayon de braquage

4250 /7100 mm

Angle de braquage

42°

Angle de déversement

65°

 

Vitesse

1St engrenage

0~4.5 km/h

2et engrenage

0~9.8 km/h

3rd engrenage

0~17.8 km/h

4ème engrenage

0~23,5 km/h

 

Temps de mouvement de la boîte de décharge

Temps de décharge

13s

temps de descente de la boîte

10s

 

Poids à vide

Poids de fonctionnement

15500 kg

Essieu avant

9550 kg

Essieu arrière

5950 kg

 

Poids, chargé

Poids total chargé

30500 kg

Essieu avant

14550 kg

Essieu arrière

15950 kg

Cœur allemand, puissance déferlante

Le groupe motopropulseur intelligent Deutz, conçu avec une précision méticuleuse, constitue le cœur puissant de la machine. Grâce à une technologie de refroidissement par eau sophistiquée et à un système de turbocompression, il maintient une puissance stable même dans des conditions d'utilisation extrêmes. Un réglage de puissance unique permet à la machine de gravir sans effort les charges les plus lourdes, garantissant une pleine charge à chaque quart de travail.


Art de la transmission, contrôle intelligent

Héritière de l'essence même de la transmission Dana, cette transmission allie harmonieusement esthétique mécanique et contrôle intelligent. À l'instar d'un conducteur chevronné, elle détecte proactivement les variations des conditions de fonctionnement et sélectionne intelligemment le rapport de transmission optimal, pour une conduite sans effort et une efficacité nettement accrue.


Agile et sans effort

Sa conception innovante à articulation centrale confère à la machine une maniabilité exceptionnelle. Elle peut pivoter avec aisance et se faufiler dans les ruelles étroites. Son rayon de braquage court lui permet d'opérer confortablement dans des espaces où les équipements traditionnels peinent à se déplacer, réalisant ainsi de grandes choses dans un espace réduit.


Protection infaillible

Cette solution de freinage innovante hisse la sécurité à un niveau inédit. Tel un gardien infatigable, le système de freinage intelligent réagit instantanément à toute situation d'urgence, assurant une protection optimale des équipements et du personnel.

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