Le camion-citerne souterrain est un véhicule de service largement utilisé dans divers projets miniers et de construction de tunnels. Des capacités personnalisables sont disponibles. Ce camion est doté d'une carrosserie à articulation centrale, d'un grand angle de braquage, d'un rayon de braquage court et d'une direction précise. La transmission utilise une boîte de vitesses et un convertisseur de couple DANA importés, garantissant un rapport de transmission optimal. Le moteur est un puissant moteur turbocompressé DEUTZ allemand. Le système de dépollution des gaz d'échappement est équipé d'un convertisseur catalytique en platine ECS canadien avec silencieux, réduisant considérablement la pollution des gaz et le bruit à l'intérieur du tunnel en activité.
1. Réservoir d'eau de grande capacité pour une suppression durable de la poussière
Trois réservoirs d'eau sont disponibles : 9 m³, 12 m³ et 15 m³, s'adaptant à différentes distances et durées de fonctionnement.
Sa grande capacité réduit la fréquence des remplissages d'eau, améliorant ainsi l'efficacité de la suppression continue des poussières et de l'extinction des incendies.
2. Carrosserie articulée pour une agilité optimale dans les couloirs étroits
Le châssis articulé offre un angle de braquage de 40° et un rayon de braquage court.
Adaptable aux voies souterraines étroites et sinueuses, elle offre une excellente maniabilité et une grande stabilité.
3. Cockpit confortable
La verrière ergonomique et le siège à suspension offrent un agencement bien conçu et un large champ de vision.
Sa conception à faibles vibrations et à faible bruit réduit efficacement la fatigue et améliore la concentration de l'opérateur.
4. Transmission intégrale pour plus de sécurité et de fiabilité
La transmission intégrale, avec un essieu avant à glissement limité et un différentiel arrière à glissement limité, offre une excellente traction sur les routes difficiles.
Le système de freinage SAHR (à ressort, à déclenchement hydraulique) freine automatiquement même lorsque le moteur est éteint, offrant un haut niveau de redondance en matière de sécurité.
5. Systèmes d'alerte précoce intelligents, fonctionnement et maintenance simplifiés
Surveillance automatique de la température de l'huile, de la pression de l'huile et des systèmes électriques, avec alarmes sonores et visuelles.
Détecter les pannes au plus tôt permet d'éviter des dommages importants, de garantir la disponibilité des systèmes et de réduire les coûts de maintenance.
