- DALI
- Chine
- 500 pièces par an
Ce système d'arrosage souterrain pour mines est bien plus qu'un simple dispositif d'irrigation ; c'est une solution complète pour les travaux souterrains, alliant efficacité opérationnelle, mobilité extrême, protection du personnel, sécurité maximale et gestion intelligente. Chaque élément de sa conception répond aux principaux défis du travail souterrain, garantissant une production sûre, fiable et performante.
Principaux avantages de l'arrosage automatique dans les mines souterraines

Grande capacité et autonomie : Disponibles en trois tailles de réservoir d'eau (9, 12 et 15 m³), ces camions répondent à divers besoins opérationnels, réduisant les temps de remplissage et améliorant l'efficacité.
Flexibilité et maniabilité : Doté d'un châssis articulé et d'un angle de braquage allant jusqu'à 40°, le camion bénéficie d'un rayon de braquage court, ce qui le rend idéal pour circuler dans les tunnels souterrains étroits.
Utilisation confortable : La cabine ergonomique et l'amortissement supérieur des vibrations réduisent efficacement la fatigue du conducteur et garantissent sa concentration sur la tâche.
Sécurité de la traction intégrale :
Transmission puissante : le système d’arrosage à quatre roues motrices, associé à des différentiels intelligents sur les essieux avant et arrière, offre une excellente traction et des capacités anti-dérapage, facilitant la navigation dans des conditions routières complexes.
Freinage fiable : Le système de freinage de sécurité SAHR de série (à sécurité intégrée) garantit une conduite et un stationnement sans faille.
Avertissement intelligent : Équipé d’alarmes automatiques pour la température d’huile, la pression d’huile et les systèmes électriques, le camion surveille en temps réel l’état du véhicule, prévenant les pannes et garantissant sa disponibilité opérationnelle.
NOM | MODÈLE | MARQUE/SPÉCIFICATIONS |
MOTEUR | TAD850VE | MARQUE:VOLVO PENTA |
PUISSANCE NOMINALE :160kDANS@2200 tr/min | ||
COUPLE MAXIMUM :1060Nm@1350tr/min | ||
DÉSACCORD : 77L | ||
ADMISSION D'AIR DU MOTEUR : TURBOCOMPRESSEUR | ||
PURIFICATEUR | MFM-TR62 | Adopter des composants de base importés Purification catalytique sèche au platine pour réduire la teneur en gaz nocifs tels que le CO et les NOx |
CONVERTISSEUR | C270 | DSON MONOPHASÉ |
TRANSMISSION | 32 000 Rands | DSON Commande électronique standard des vitesses Doté d'une fonction d'amortissement du changement de vitesse |
ESSIEU | D81 | Kessler Essieu moteur rigide renforcé Frein à bain d'huile à ressort et à commande hydraulique |
LEUR | 14h00-24h00 | Pneus anti-coupures utilisés dans les mines, avec chambres à air |
1. Sécurité
1.1. ROPS/FOPScabine standard.
1.2. Freins à déblocage hydraulique (SAHR)
1.3. Verrouillage de sécurité de l'articulation
1.4.Rcaméra de vision auriculaire
1.5Alarme de recul
1.6Verrouillage automatique. Une fois la porte ouverte, le véhicule se verrouille automatiquement et ne peut plus rouler, ce qui protège le véhicule et ses occupants contre les blessures.
1.7Système d'alarme automatique pour la température de l'huile, la pression de l'huile et le système électrique.
Norme industrielle des arroseurs automatiques | |
GB/T 35195-2017 Normes techniques pour les machines et équipements de construction | |
Norme JB/T8436 relative aux camions miniers sur pneus pour mines souterraines | |
GB21500 Exigences de sécurité pour les camions miniers sur pneus sans chenilles destinés aux mines souterraines | |
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Application de l'arroseur d'eau | |
Température ambiante | -25℃~+50℃ |
Altitude minière | -1500 m ~ +5000 m |
Lors de travaux à des températures comprises entre -1500 et +3000 mètres, la température ne dépasse pas 25 °C.℃, il n'y a pas de perte de puissance du moteur | |








